Zbor SČS Tabor, 28. 10. 2015


Hrup bo ostal, tudi če nam bo izplačana odškodnina

»Tovornjakom je na avtocesti omejena hitrost na 80 kilometrov na uro, po Cesti proletarskih brigad, skozi spalno naselje, pa lahko divjajo s 70 kilometri. Tu ni nobene logike,« so med drugim ugotavljali prisotni na zboru SČS Tabor. Vedo, da južne obvoznice, ki bi zmanjšala promet čez Tabor, Novo vas in Borovo vas, še dolgo ne bo, zato je treba prisiliti upravljavce, da izvedejo druge ukrepe za zmanjšanje hrupa, ki presega vse dovoljene meje, jim krati spanec, preprečuje zračenje stanovanj in uničuje stanovanjske objekte. Strinjali so se, da bi z omejitvijo hitrosti, predvsem pa s preplastitvijo cestišča, uničenega predvsem v križiščih, hrup občutno zmanjšali. Potrebno pa je stopiti skupaj, saj bodo le tako lahko učinkovito stopnjevali pritisk. Najprej bodo sodelovanje ponudili SČS Nova vas, ki se ukvarja z istim problemom in je že opravila analizo stanja, na mestni ravni pa se bodo povezali v skupno delovno skupino za promet, saj je Maribor brez prometne strategije, ki bi končno celovito uredila prometne zagate.

O zapuščenem športnem parku ob Metelkovi, v lasti Železničarskega športnega društva, bo beseda tekla na prihodnjem zboru. Nanj bodo povabili odgovornega iz Železničarskega športnega društva, ki bo predstavil sklenjeno najemno pogodbo za park in jih seznanil s predvideno dejavnostjo na njem. Tudi o manjkajočih drevesih v MČ Tabor bo tekla beseda prihodnjič, ko bodo pridobili odlok, ki ga je po objavah v medijih sprejela Ljubljana, po njem pa je nujno nadomestiti prav vsako odstranjeno drevo. To si prizadeva doseči tudi delovna skupina za drevesa v SČS Tabor, Magdalena in Studenci.

Ponovno se bodo na Taboru zbrali 11. novembra ob 18.00, v prostorih MČ Tabor na Metelkovi.